Răcitoreste un fel de echipament de răcire cu apă care poate asigura temperatură constantă, debit constant și presiune constantă. Principiul răcitorului de lichid este de a injecta o anumită cantitate de apă în rezervorul de apă intern al mașinii, de a răci apa prin sistemul de refrigerare a răcitorului și apoi de a folosi pompa de apă din interiorul mașinii pentru a injecta apă înghețată la temperatură joasă în echipament. care trebuie racit. Apa răcită transferă căldura în interiorul mașinii. Luați-o și întoarceți apa fierbinte la temperatură înaltă în rezervorul de apă pentru răcire. Acest ciclu schimbă răcirea pentru a obține efectul de răcire al echipamentului.
Răcitoarepoate fi împărțit înrăcitoare răcite cu aerşirăcitoare răcite cu apă.
Therăcitor răcit cu aerfolosește un evaporator cu carcasă și tub pentru a face schimb de căldură între apă și agent frigorific. Sistemul de agent frigorific absoarbe sarcina de caldura din apa si raceste apa pentru a produce apa rece. Căldura este adusă la condensatorul cu aripioare prin acțiunea compresorului. Apoi este pierdut în aerul exterior de către ventilatorul de răcire (răcire prin vânt).
The răcitor răcit cu apăfolosește un evaporator cu carcasă și tub pentru a face schimb de căldură între apă și agent frigorific. Sistemul de agent frigorific absoarbe sarcina de caldura din apa si raceste apa pentru a produce apa rece. Apoi aduce căldură la condensatorul cu carcasă și tub prin acțiunea compresorului. Agentul frigorific schimbă căldură cu apa, determinând apa să absoarbă căldură și apoi să ia căldura din turnul de răcire extern prin conducta de apă pentru disipare (răcire cu apă).
Efectul de răcire al condensatoruluirăcitor răcit cu aereste ușor afectată de schimbările climatice sezoniere din mediul extern, în timp cerăcitor răcit cu apăfolosește un turn de apă pentru a disipa căldura mai stabil. Dezavantajul este că necesită un turn de apă și are mobilitate slabă.
Ora postării: Apr-01-2024